Taksinya tidak berhenti, malah berputar-putar di tempat parkir. Penumpang pun pusing dibuatnya.

Polisi menangkap dua pelaku penganiayaan sopir taksi daring di Tol Dalam Kota Jakarta.

Kecelakaan yang melibatkan tiga mobil ini terjadi di Kompleks Stadion Utama Gelora Bung Karno.

Idealnya, Undang-Undang Nomor 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan perlu direvisi.

Penerapan AI dalam sektor transportasi merupakan keniscayaan, apalagi swakemudi atau tanpa pengemudi. Walakin, Indonesia dinilai belum siap dari segi infrastruktur, regulasi, dan perilaku berkendara.

Penggunaan mobil listrik sebagai taksi belum menjanjikan dari segi finansial dan reliabilitas. Para penumpang juga belum terlalu peduli dengan jenis kendaraan yang digunakannya karena mengutamakan harga dan waktu tempuh.

Arogansi segelintir pengemudi mobil Pajero atau Fortuner datang dari pengemudi bermasalah.

Tak hanya dimonopoli dua perusahaan eksisting, kini hadir dua layanan ojek dan taksi daring baru. Penumpang makin banyak pilihan menguntungkan. Namun, ada persaingan tak sehat yang berdampak pada pengemudi dan pengguna.