Pemerintah tidak dapat mengontrol penggunaan alokasi uang yang muncul karena diskon tarif listrik. Masyarakat sebaiknya tetap menghemat penggunaan listrik meskipun memperoleh stimulus tarif listrik.

Masalah pada masa transisi alih kelola Blok Rokan dari Chevron ke Pertamina mesti dituntaskan. Jika tak kunjung tuntas, dikhawatirkan dapat mengganggu produksi minyak mentah di blok tersebut.

Kondisi perekonomian Indonesia dinilai membaik. Oleh karena itu, pemerintah mengurangi stimulus tarif listrik secara bertahap, terutama bagi kelompok masyarakat yang menjadi pelanggan listrik bersubsidi.

Pemerintah didesak untuk konsisten dengan pengembangan kendaraan listrik berbasis baterai di Indonesia. Oleh karena itu, dibutuhkan kebijakan yang mendukung pengembangan, bukan yang kontraproduktif.

Pandemi Covid-19 yang belum jelas berakhirnya menyebabkan turunnya daya beli masyarakat. Pemerintah memutuskan kembali memberikan insentif tarif listrik bagi pelanggan tertentu hingga Maret 2021.

Percepatan pengembangan kendaraan listrik di Indonesia harus didukung ketersediaan infrastruktur. Selain itu, pasokan listrik dari pembangkit energi terbarukan merupakan faktor penting.

Kemudahan mendapat akses listrik menjadi indikator penting dalam kemudahan berbisnis. Namun, pasokan listrik yang andal dan tidak ada pemadaman adalah hal yang juga tak kalah penting.

Menaikkan kualitas pasokan listrik di Indonesia tak kalah pentingnya dengan usaha meningkatkan rasio elektrifikasi nasional. Masih banyak wilayah berlistrik dengan nyala listrik hanya beberapa jam dalam sehari.