Mampu mengantarkan barang hingga ke pulau-pulau terkecil, pelayaran rakyat belum dilibatkan dalam tol laut.

Sembilan tahun sudah tol laut menjangkau masyarakat di pinggiran negeri. Berharap program itu terus berlanjut.

Aturan yang tidak jelas terkait barang apa yang harus masuk ke tol laut, jadwal yang tidak tepat, hingga subsidi yang tidak pas membuat harga komoditas di timur masih belum sama dengan di barat.

Gerai Rumah Kita diharapkan bisa hadir di setiap pelabuhan yang disinggahi kapal tol laut.

Kewajiban melapor itu saat ini baru berlaku untuk pemilik muatan yang mendistribusikan barang pokok dan barang penting. Namun, per 10 November 2021, kewajiban itu berlaku untuk semua pelaku usaha dan pelabuhan.

Program tol laut tidak sekadar memberikan subsidi pada pelayaran untuk menurunkan disparitas harga. Tol laut merupakan model logistik untuk distribusi barang, konektivitas antarmoda, dan pengendalian harga barang.

Gerai Maritim menjadi salah satu upaya pengendalian inflasi di kawasan Indonesia bagian timur. Program itu perlu ditopang dengan peta surplus dan defisit barang kebutuhan pokok dan barang penting tiap daerah.

Program tol laut di Saumlaki, Maluku, hingga kini belum terlalu dirasakan manfaatnya oleh warga. Harga sejumlah barang kebutuhan pokok masih sama, bahkan ada yang lebih tinggi.