Kondisi jalan di kawasan pantai timur Sumatera di Provinsi Sumatera Selatan sangat memprihatinkan. Kerusakan jalan menggerogoti hampir di sepanjang jalan.

Sulawesi Selatan menjadi 1 dari 10 provinsi di Indonesia dengan kondisi jalan rusak yang cukup panjang. Di sejumlah wilayah perbatasan, selama puluhan tahun warga nyaris tak menikmati jalan aspal.

Banjir yang terjadi selama beberapa hari di jalan pantura Kaligawe, Semarang, meninggalkan jejak kerusakan infrastruktur jalan.

Besarnya tuntutan pasar dan ringannya sanksi bagi pelanggar membuat truk kelebihan dimensi dan muatan masih tumbuh subur di Indonesia. Perlu ada ketegasan dan kejelasan regulasi dari pemerintah.

Anggaran perbaikan jalan yang rusak dan kemacetan akibat lalu lintas truk dengan muatan dan dimensi berlebih diperkirakan mencapai Rp 100 triliun per tahun. Potensi kerugian bakal makin besar jika pelanggaran berlanjut.

Target Indonesia membebaskan jalanan dari kendaraan berlebih dimensi dan muatan mulai 1 Januari 2023 diharapkan tak diundur.

Ruas jalan nasional Trans-Kalimantan yang menghubungkan wilayah Kalimantan Selatan dan Kalimantan Tengah rusak parah akibat lama terendam banjir. Penanganan darurat terus diupayakan agar kendaraan tetap bisa melintas.