Pemerintah menyiapkan kehidupan ketiga bagi Bandara Kertajati. Daya tarik kawasan di sekitar bandara perlu dikembangkan.

Bandara Internasional Jawa Barat Kertajati di Kabupaten Majalengka sempat memberi harapan agar warga hidup lebih sejahtera. Namun, sepinya bandara memukul perekonomian warga. Kolaborasi berbagai pihak dibutuhkan.

Setelah beroperasi sejak tahun lalu, Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati, Majalengka, Jawa Barat, harus merelakan dua maskapai pergi.

Untuk pertama kali, maskapai AirAsia beroperasi di Bandara Internasional Jawa Barat Kertajati di Kabupaten Majalengka, Minggu (30/6/2019). Penerbangan rute pindahan dari Bandara Internasional Husein Sastranegara, Bandung, itu diminati masyarakat.

Sebanyak 28 penerbangan jet domestik dari 13 rute di Bandara Husein Sastranegara, Bandung, akan dipindahkan ke BIJB Kertajati pada 1 Juli 2019. Sejumlah 12 angkutan darat dari berbagai rute disiapkan untuk melayani penumpang mengakses bandara tersebut.

Hampir setahun beroperasi, Bandara Internasional Jawa Barat Kertajati di Kabupaten Majalengka belum mampu mendulang untung. Bandara seluas 1.800 hektar itu masih sepi penumpang dan maskapai. Kondisi ini dapat terus terjadi di tengah menurunnya jumlah penumpang penerbangan domestik dan naiknnya tarif kargo.

Bandara Internasional Jawa Barat Kertajati di Kabupaten Majalengka ditargetkan melayani ekspor impor barang melalui kargo pada Juni 2019. Hal ini diharapkan menguntungkan pelaku usaha yang selama ini bertumpu pada Bandara Internasional Soekarno-Hatta di Tangerang, Banten.

Dua embarkasi haji dan umrah yang semula menggunakan Bandara Soekarno-Hatta akan diarahkan ke Bandara Internasional Jawa Barat di Kertajati, Kabupaten Majalengka.