Menu
Cari
Mobile App
Reward
Baru
Kompaspedia
Gerai
Institute
Weekend
Beranda
Polhuk
Pilkada 2024
Ekonomi
Wirausaha
Opini
Artikel Opini
Analisis Ekonomi
Analisis Budaya
Analisis Politik
Kolom
Tajuk Rencana
Surat Pembaca
Humaniora
Dikbud
Ilmiah Populer
Iptek
Kesehatan
Dana Kemanusiaan Kompas
Nusantara
Metro
Internasional
Olahraga
Tokoh
Sosok
Wawancara
Figur
Nama & Peristiwa
Gaya Hidup
Kendara
Gawai
Kuliner
Mode
Properti
Riset
Kajian Data
Linimasa
Survei
Investigasi
Tutur Visual
Video
Video Berita
Program
Dokumenter
Lainnya
Bambang Prihartono
Bertahun-tahun warga kawasan Puncak, Bogor, terjebak dengan sistem satu arah saat akhir pekan. Mereka lebih rela melawan arus ketimbang harus berjam-jam menunggu padatnya kendaraan meski nyawa taruhannya.
Bagikan
Lawan Arus dengan Taruhan Nyawa demi Tak Terjebak Satu Arah di Puncak
Bertahun-tahun warga kawasan Puncak, Bogor, terjebak dengan sistem satu arah saat akhir pekan. Mereka lebih rela melawan arus ketimbang harus berjam-jam menunggu padatnya kendaraan meski nyawa taruhannya.
Metropolitan
路
Banyak Jalur Menyempit, Penumpukan Kendaraan Masih Terjadi Saat Kanalisasi
Kemacetan dan sumbatan arus lalu lintas yang terjadi saat uji coba kanalisasi 2-1 di jalur Puncak, Bogor, karena belum semua ruas jalan terdiri dari 3-4 ruas. Penertiban ruas jalur Puncak diperlukan.
Metropolitan
路
Uji Coba Kanalisasi Lajur Puncak Ditunda hingga Akhir November
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek Kementerian Perhubungan bersama Pemerintah Kabupaten Bogor sepakat menunda uji coba kanalisasi lajur 2-1 di kawasan Puncak, Bogor, Jawa Barat, hingga periode akhir November 2019.
Metropolitan
路
Akhir Oktober, Uji Coba Pengganti Rekayasa Buka-Tutup Kawasan Puncak
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek akan menguji coba rekayasa lalu lintas pengganti sistem buka-tutup yang biasa diterapkan di kawasan Puncak, Bogor, Jawa Barat, akhir Oktober nanti.
Metropolitan
路
Prasyarat Teknis Bus Listrik Belum Terpenuhi
BPTJ menargetkan 2.000 unit bus listrik dapat tersedia pada 2020. BPTJ kini masih berdiskusi dengan pihak pengelola moda di ibu kota, salah satunya dengan PT Transjakarta, untuk menyegerakan pengadaan unit bus listrik.
Metropolitan
路
Iklan
Terminal Pondok Cabe Baru Belum Maksimal Beroperasi
Metropolitan
路
KRL Perlu Strategi Baru
Target 1,2 juta penumpang KRL per hari segera terwujud. Setelah target terlampaui, perlu strategi lain mengantisipasi pertumbuhan penumpang.
Metropolitan
路
Iklan