Menu
Cari
Mobile App
Reward
Baru
Kompaspedia
Gerai
Institute
Weekend
Beranda
Polhuk
Pilkada 2024
Ekonomi
Wirausaha
Opini
Artikel Opini
Analisis Ekonomi
Analisis Budaya
Analisis Politik
Kolom
Tajuk Rencana
Surat Pembaca
Humaniora
Dikbud
Ilmiah Populer
Iptek
Kesehatan
Dana Kemanusiaan Kompas
Nusantara
Metro
Internasional
Olahraga
Tokoh
Sosok
Wawancara
Figur
Nama & Peristiwa
Gaya Hidup
Kendara
Gawai
Kuliner
Mode
Properti
Riset
Kajian Data
Linimasa
Survei
Investigasi
Tutur Visual
Video
Video Berita
Program
Dokumenter
Lainnya
whoosh
Stasiun Whoosh Karawang memperkuat konektivitas kawasan industri dengan Jakarta, membuka peluang besar bagi investasi.
Bagikan
Mengukur Daya Tarik Stasiun Whoosh Karawang sebagai Magnet Investasi
Stasiun Whoosh Karawang memperkuat konektivitas kawasan industri dengan Jakarta, membuka peluang besar bagi investasi.
Ekonomi
·
Kereta Cepat Whoosh Sekarang Berhenti di Stasiun Karawang
Rute Halim-Karawang dan sebaliknya akan ditempuh dalam waktu 15 menit.
Ekonomi
·
Promo Tiket Kereta Api Diserbu Warga
Sebanyak 39.000 tiket kereta api dengan harga promosi serta berbagai diskon layanan disiapkan untuk para pengunjung.
Ekonomi
·
Laju Kereta Peluru yang Terhambat Cuaca Ekstrem di Daerah ”Supermarket Bencana”
Berbagai bencana yang terjadi di Jabar menyebabkan korban jiwa, rumah rusak, hingga jadwal kereta cepat yang berantakan.
Nusantara
·
Angkut 5,8 Juta Penumpang Setahun, Whoosh Perlu Dioptimalkan Jadi Komuter
Stasiun Karawang perlu dioptimalkan menjadi ”hub” agar menarik pekerja komuter dari Jakarta ataupun Bandung.
Ekonomi
·
Iklan
Indonesia Pamer Teknologi Kereta Cepat di Forum ASEAN
Indonesia disebut sebagai barometer utama dalam moda transportasi kereta api di Asia Tenggara.
Nusantara
·
Belum Tembus Target Jumlah Penumpang, Kereta Cepat Whoosh Berbenah
Kereta Whoosh yang sudah 9 bulan beroperasi belum bisa mencapai target 29.000 penumpang per hari.
Video
·
Presiden Mendapat Laporan Jumlah Penumpang ”Whoosh” Belum Capai Target
Proyek kereta cepat Whoosh hingga Surabaya masih dalam pembahasan dengan pihak China dan baru tahap prastudi kelayakan.
Politik & Hukum
·
Perencanaan Semrawut, Proyek Whoosh Bebani Keuangan Wika
Beban keuangan Wijaya Karya membengkak terutama karena perlu menambah penyertaan modal konsorsium kereta cepat.
Ekonomi
·
Menyelisik Status ”Hijau” dan Multidampak Kereta Cepat
Satu jalur kereta cepat perlu 10 juta perjalanan rute sekali jalan per tahun untuk mengompensasi emisi konstruksinya.
Opini
·
Lihat Lainnya
Iklan