Ini menjadi pembelajaran agar pemerintah dan pemilik kawasan atau bangunan agar mengutamakan kepentingan publik, selain keamanan lokasi.

Dinas Perhubungan DKI Jakarta menghilangkan trotoar di simpang Santa, Kebayoran Baru, untuk dialihfungsikan menjadi ruas jalan kendaraan bermotor.

Trotoar bukan tidak boleh dijamah PKL. Dengan pengaturan tegas dan penataan tepat, keberadaan PKL dan atraksi  termasuk kegiatan budaya hingga taman kecil akan membuat warga betah dan mau berlama-lama di trotoar.

Rencananya, PT Jakpro menggarap proyek saluran terpadu wilayah di Jakarta Selatan dan Jakarta Timur. PD Sarana Jaya dipercaya menggarap Jakarta Barat dan Jakarta Pusat .

Perampas hak pejalan kaki itu barangkali tidak menyadari ulahnya melanggar hukum. Kemungkinan lain, mereka menyadari tetapi yakin bahwa aksinya bakal aman karena tidak ada sanksi atas perbuatannya.

Pengendara sepeda motor dan angkot mengokupasi trotoar di Jalan Casablanca, Jakarta Selatan. Padahal, trotoar itu direvitalisasi untuk kenyamanan pejalan kaki, bukan untuk pengguna kendaraan bermotor.