Juragan mungkin senang dengan Toyota Hilux Rangga karena memuat banyak barang. Namun, sopir dan kernetnya sebagai pengantar juga berhak dapat mobil enak.

Toyota Hilux generasi terbaru yang diberi nama Rangga bisa dibentuk sesuai kebutuhan oleh karoseri. Wujud SUV dengan tujuh penumpang sedang disiapkan.

Semua mobil yang sempat ”Kompas” coba di uji kendara kali ini cukup nyaman dan mudah untuk digunakan sehari-hari.

Toyota Fortuner diperbarui. Aksesoris cakupan GR Parts makin lengkap, dan pakai Toyota Safety Sense pula.

Mobil yang diproduksi di dalam negeri oleh PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) ini mengusung berbagai keunggulan yang tidak atau belum dimiliki pesaingnya di medan SUV kompak.

Kami mendapat giliran menjajal semua model yang tersedia sebanyak tiga kali putaran mengitari sirkuit sepanjang 2,4 kilometer itu. Semua mobil yang dites telah mengusung teknologi elektrifikasi.

Toyota Kijang generasi ketujuh yang diberi nama Innova Zenix mendapat sentuhan elektrifikasi. Dayanya bersumber dari bensin dan baterai. Mobil paling populer di Indonesia ini bisa bergerak dalam kesenyapan mobil listrik.

Respons setirnya cepat di jalur zig-zag, dan saat mobil ditekuk di jalur u-turn tanpa mengurangi kecepatan, keempat roda masih terasa menempel erat ke aspal. Gejala limbung karena suspensi nyaris tak terasa.