Sekalipun konektivitas relatif membaik, sistem informasi manajemen logistik dan kompetensi SDM masih menjadi kendala.

Semua pemangku kepentingan perlu bekerja sama demi menjamin penerbangan yang andal, aman, dan nyaman, serta secara simultan mengakselerasi pemulihan industri penerbangan nasional memasuki era endemi.

Momentum pengembangan ekosistem industri kendaraan listrik harus dimanfaatkan sebaik-baiknya sebagai ”entry point” untuk akselerasi pertumbuhan. Jika tidak, sulit untuk keluar dari jebakan negara berpendapatan menengah.

Penjualan mobil listrik meningkat pesat setelah pemerintah melakukan upaya mempercepat elektrifikasi transportasi. Era kendaraan listrik dan transisi energi menjadi momentum bagi hilirisasi tambang mineral dan batubara.

Perhelatan Grand Prix F1H2O akan menyemarakkan Danau Toba. Berbagai persiapan terus dilakukan. Selain mempromosikan DSP Danau Toba ke seluruh dunia, ajang balap ini untuk mengakselerasi pemulihan ekonomi pariwisata.

Dalam beberapa tahun ke depan kita butuh pabrik berkapasitas relatif besar. Dengan asumsi semua bus BBM sudah harus beralih ke EBT pada (awal) 2030, tersisa waktu tujuh tahun. Perlu segera disiapkan regulasi terkait.

Saat ini angka penjualan mobil listrik masih terlampau kecil untuk mendukung skala ekonomis. Ekosistem kendaraan listrik di Indonesia dapat dibangun antarpemain BUMN atau melibatkan semua pemain, baik BUMN maupun swasta.

(Re) ekspansi Garuda dengan rencana penambahan armada dari 60 unit ke 120 unit dapat menjadi ”entry point” untuk membangun ekosistem industri pariwisata dan aviasi yang terintegrasi.