Sebelum turut membatasi usia kendaraan, Pemprov DKI perlu memantapkan regulasi serta solusi bagi warga terdampak.

Mobilitas aktif dan transportasi massal dapat membantu mengubah kota berpolutan menjadi tempat yang lebih layak huni.

Jalan Panjang di daerah Kebon Jeruk menjadi salah satu tempat warga berburu takjil untuk berbuka puasa.

Di tengah kepungan masalah laten seperti kemacetan dan polusi, Jakarta terus bertransformasi menjadi salah satu kota berstandar dunia.

Penerapan kebijakan bekerja dari rumah bagi 50 persen aparatur sipil negara di Jakarta belum mampu mengurai kemacetan dan polusi udara. Pada Senin (21/8/2023), baru 13 persen dari 50 persen ASN yang bekerja dari rumah.

Idealnya indeks kemacetan di Jakarta sebesar 35 persen atau seperti saat masa pandemi Covid-19.

Dewan Transportasi Kota Jakarta menyatakan pengaturan ulang jam kerja di Jakarta harus dilandasi studi yang lebih mendetail.

Kemacetan tetap terjadi di jam sibuk meski di Jakarta telah dipakai teknologi kecerdasan buatan. Terobosan itu disebut hanya membantu mengurangi macet. Pembangunan transportasi massal tetap solusi utama atasi kemacetan.