Transjakarta
Halte Ikonik, Kepentingan Pengguna Bus Versus Cari Untung
Halte-halte ikonik dua lantai milik Transjakarta mulai rampung direvitalisasi dan beroperasi. Ada alokasi khusus untuk area komersial. Pengamat menilai pengaturan itu akan kurang menguntungkan.
Salah satu petugas saat menikmati pemandangan patung Selamat Datang di anjungan lantai dua Halte Tosari, Jakarta Pusat, Selasa (27/12/2022).
JAKARTA, KOMPAS — Halte Transjakarta Tosari dan Halte Matraman Baru baru saja selesai direvitalisasi. Keduanya bagian dari proyek halte-halte ikonik yang kini tengah digeber pembangunannya. Sejumlah warga berharap halte tersebut dapat meningkatkan aksesibilitas pengguna bus Transjakarta. Bagi pihak Transjakarta, halte ikonik tak sekadar melayani pengguna, tetapi juga area komersial sumber keuntungan baru.
Selasa (27/12/2022) pukul 09.00-10.00, pengguna Transjakarta sudah tidak lagi naik, turun, ataupun transit di Halte Tosari yang lama. Berjarak 20 meter dari halte lama, Halte Tosari baru sudah mulai beroperasi. Halte ikonik tersebut tampak lebih panjang dan lebih besar daripada halte sebelumnya meskipun lebarnya tetap 3 meter. Gate atau pintu di halte itu pun jauh lebih banyak.
