Beban keuangan Wijaya Karya membengkak terutama karena perlu menambah penyertaan modal konsorsium kereta cepat.

BUMN Karya terbelit beban utang tinggi. Masalah tata kelola dan model bisnis investor memperparah situasi ini.

Bursa Efek Indonesia berencana memanggil manajemen PT Waskita Karya Tbk untuk menelaah laporan keuangan dan kondisi operasional perseroan. Laporan keuangan BUMN karya itu dinilai tidak sesuai dengan kondisi di lapangan.

PT Wijaya Karya (Persero) Tbk memberikan fasilitas pinjaman non-tunai kepada anak usahanya, PT Wijaya Karya Serang Panimbang, untuk membantu mengejar target penyelesaian proyek jalan Tol Serang Panimbang.

PT KCIC dan PT Wijaya Karya Persero selaku kontraktor masih menunggu investigasi kepolisian terkait temuan pencurian 100 ton besi di Cipinang Melayu, Jakarta Timur.

Selain berhasil membayar oblgasi senilai Rp 1,72 triliun, Waskita Karya berencana menawarkan saham baru dengan target sebesar Rp 12 triliun. Penerbitan saham baru ini sudah direstui DPR.

Presiden Senegal Macky Sall mengapresiasi dukungan Indonesia membangun infrastruktur di Senegal. Indonesia akan membangun gedung multifungsi Menara Goree (La Tour De Goree Tower) dan menyediakan pesawat CN-235.

Dengan target laba bersih konsolidasi Rp 3 triliun pada tahun ini, Tumiyana berupaya membentuk awak perusahaan yang andal, yang menjadi bagian dari pertumbuhan bisnis Wijaya Karya.