Jakarta masih menempati posisi ke-10 kota termacet di dunia, naik tiga peringkat daripada sebelumnya. Tak ada penguraian kemacetan secara signifikan dalam setahun ini.

Skema biaya penggunaan jalan berbayar atau ERP disesuaikan dengan tingkat kemacetan. Semakin parah tingkat kemacetan lalu lintas di ruas jalan, semakin besar biaya yang harus ditanggung warga.