PT KAI Daop 1 Jakarta memastikan sarana, prasarana, dan petugas siap menyambut arus penumpang saat libur Natal dan Tahun Baru.

Pada awal tahun 2023, tercatat 17 kecelakaan terjadi di pelintasan sebidang jalur kereta api dan area jalur rel. Mayoritas kecelakaan justru terjadi di pelintasan sebidang yang dilengkapi dengan palang pintu otomatis.

PT KAI dan KAI Commuter mesti mengevaluasi dan menginvestigasi menyeluruh dua peristiwa kereta anjlok dalam dua hari berturut-turut ini.

Sepeda hilang banyak terjadi di stasiun-stasiun yang tidak memiliki fasilitas parkir sepeda memadai serta ramai pengguna KRL, seperti Tangerang, Bekasi, Depok, dan Bogor.

Besi ”ballast stopper” yang berfungsi sebagai penahan agar tidak terjadi longsoran dan bantalan besi kerap menjadi sasaran pencurian karena berada pada area terbuka. Pencurian itu membahayakan perjalanan kereta api.

Memasuki periode masa angkutan Natal 2021 dan Tahun Baru 2022, aturan khusus diberlakukan bagi pengguna kereta api. Aturan ini mengacu pada Surat Edaran Kementerian Perhubungan Nomor 112 Tahun 2021.

PT Kereta Api Indonesia (KAI) Persero kembali melayani rata-rata 144 kereta api jarak jauh ke berbagai wilayah di Jawa dan Sumatera.

Upaya percepatan perbaikan di jalur rel antara Stasiun Kedunggedeh hingga Stasiun Lemah Abang telah rampung Selasa (23/2/2021) siang. Perjalanan kereta api jarak jauh dari Jakarta bisa kembali dilakukan mulai sore ini.