Penggunaan kapal asing untuk layanan ekspor dan impor Indonesia mencapai 91 persen.

Dampak perubahan iklim di Terusan Panama dapat merusak Natal anak-anak. Produsen, pemasok, dan konsumen akan sama-sama menanggung biaya tinggi karena ada biaya tambahan baru.

Sumber air Terusan Panama menyusut akibat dampak El Nino. Jumlah kapal yang melalui kanal akan dibatasi.

UNCTAD memperkirakan volume perdagangan maritim global masih tumbuh lambat sebesar 2,4 persen pada tahun ini. UNCTAD juga mengungkap dekarbonisasi industri pelayaran barang global berbiaya tinggi.

Kenaikan biaya logistik laut akan tertransmisi ke negara-negara yang ketergantungannya terhadap impor pangan dan energi masih besar. Kenaikan biaya itu akan berpengaruh terhadap biaya produksi dan harga jual.

Jika konflik Rusia-Ukraina berkepanjangan dan meluas, pelayaran kapal kargo bisa terhambat, rute pelayaran bisa berubah, dan harga bahan bakar kapal semakin tinggi.

BP Batam berfokus pada pemulihan sektor industri, pariwisata, dan investasi, serta pembenahan sistem logisitik penopang perdagangan. Sementara BPKS berharap agar pemerintah mengoptimalkan kawasan perdagangan bebas.