Iklan
Semua Diawali dengan Kemudahan Berjalan Kaki, Bersepeda, dan Transit
Salah satu penugasan PT MRT adalah pembangunan kawasan berorientasi transit di sejumlah staisun MRT. Pembangunan dimulai dengan penataan kawasan yang memudahkan penumpang berjalan kaki, bersepeda, dan berganti moda.
Suasana di jalur pedestrian kawasan Dukuh Atas, Jakarta Pusat, saat libur akhir pekan, Sabtu (13/2/2021).
Masih segar dalam ingatan ketika MRT Jakarta tengah mempersiapkan operasi komersialnya pada 2019, satu perubahan yang dilakukan MRT Jakarta adalah memperlebar trotoar kawasan protokol Jalan Sudirman-MH Thamrin yang dimulai pada 2018.
Tentu, dengan dukungan dari Pemprov DKI Jakarta, trotoar di Sudirman atau di sepanjang lintasan fase 1 MRT Jakarta melebar. Dari semula 1,5 meter menjadi 8-10 meter.