Meliuk di Sirkuit dengan Hyundai i30 N

Karakter balap melekat pada Hyundai i30 N sehingga layak jadi ”safety car” di ajang World Superbike. Pada seri di Mandalika, ”Kompas” sempat jadi penumpang mobil 2.000 cc turbo dan kopling ganda ini. Memang dahsyat!

KOMPAS/HERLAMBANG JALUARDI

Tampak samping Hyundai i30 N yang menjadi mobil pemandu keselamatan (safety car) di seri kesebelas ajang balap motor World Superbike (WSBK) di Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok, NTB pada 11-13 November 2022.

Mobil Hyundai i30 N merupakan spesies yang berbeda sama sekali dibandingkan produk lain dari pabrikan Korea Selatan ini. Tenaganya besar dan lincah dikendalikan. Transmisi otomatisnya pun pakai kopling ganda (dual clutch), bukan CVT seperti umumnya Hyundai. Habitatnya ada di sirkuit. Tepatlah mobil ini mengiringi seri balap motor World Superbike (WSBK), termasuk di Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok, NTB, pertengahan November 2022 lalu.

Hyundai Motor Company menurunkan dua unit mobil pemandu keselamatan (safety car) di 12 seri balapan WSBK sepanjang 2022. Mereka menggunakan mobil Hyundai i30 N dengan model bodi hatchback, tanpa buntut. Hyundai menjadi mitra WSBK sejak 2019.