Namun, jika melihat kembali konsep dasar mobil ini sebagai MPV pembawa keluarga, rasa akselerasi dan bantingan suspensi yang empuk menjadi bisa dipahami.

Lexus RX 450h+ memberikan kepraktisan yang tak ada di mobil listrik murni. Salah satunya mobil masih bisa digeber jarak jauh tanpa khawatir harus mengecas baterai.

Hyundai Ioniq 5 N serasa entitas lain dari Ioniq 5 biasa. Ia kencang, gesit, dan menderu. Mobil listrik ternyata juga bisa bikin adrenalin menggemuruh.

Mazda MX-30 akhirnya dipasarkan di Indonesia setelah lima tahun diluncurkan secara global.

Di balik roda kemudi iX1, tepatnya di sebelah kiri, ada tuas semacam paddle shift dengan tulisan ”Boost”.

Mitsubishi Triton berjaya di perkebunan dan pertambangan sejak 2002. Sekarang muncul generasi keempatnya.

Semua mobil yang sempat ”Kompas” coba di uji kendara kali ini cukup nyaman dan mudah untuk digunakan sehari-hari.

Di kecepatan tinggi itu, ”spoiler” belakang otomatis membuka dari posisi awalnya yang tersembunyi di buritan mobil.