Pemerintah mulai mengkaji kelanjutan proyek kereta cepat rute Jakarta-Surabaya, dengan membentuk tim bersama China.

Jembatan pengganti dibangun untuk menggantikan jembatan antilope yang terdampak proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung dan nantinya tak lagi digunakan. Jembatan antelope masih digunakan sementara untuk mengurai kemacetan.

Pelaku mengambil besi bahan proyek kereta cepat di Jalan Tol Jakarta-Cikampek, tepatnya di Desa Jaya Mukti, Cikarang, Bekasi, Kamis (26/5/2022) dini hari.

Rabu (20/4/2022), rel kereta cepat Jakarta-Bandung, mulai dipasang untuk pertama kalinya di Depo Tegalluar, Bandung, Jawa Barat.

Rel baja untuk proyek kereta cepat Jakarta-Bandung mulai dikirim dari pabriknya di Panzhihua Iron and Steel, Provinsi Sichuan, menuju pelabuhan di Fangchenggang, Daerah Otonom Zhuang Guangxi, China.

Jalur kereta cepat sepanjang 142,3 kilometer itu akan dilengkapi empat stasiun, yaitu Halim, Karawang, Walini, dan Tegalluar. Kereta dengan kecepatan 350 km/jam ini akan menyingkat waktu tempuh Jakarta-Bandung.

Progres pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung.