Menu
Cari
Mobile App
Reward
Baru
Kompaspedia
Gerai
Institute
Weekend
Beranda
Polhuk
Pilkada 2024
Ekonomi
Wirausaha
Opini
Artikel Opini
Analisis Ekonomi
Analisis Budaya
Analisis Politik
Kolom
Tajuk Rencana
Surat Pembaca
Humaniora
Dikbud
Ilmiah Populer
Iptek
Kesehatan
Dana Kemanusiaan Kompas
Nusantara
Metro
Internasional
Olahraga
Tokoh
Sosok
Wawancara
Figur
Nama & Peristiwa
Gaya Hidup
Kendara
Gawai
Kuliner
Mode
Properti
Riset
Kajian Data
Linimasa
Survei
Investigasi
Tutur Visual
Video
Video Berita
Program
Dokumenter
Lainnya
megapolitan
Jakarta bolehlah nanti disebut ”megapolis” atau ”megapolitan”, tetapi jangan ”megalopolitan”. ”Megalo”, seperti ”mega”, juga berarti ’besar’ atau ’besar sekali’. Namun, konotasinya negatif.
Bagikan
Megapolitan
Jakarta bolehlah nanti disebut ”megapolis” atau ”megapolitan”, tetapi jangan ”megalopolitan”. ”Megalo”, seperti ”mega”, juga berarti ’besar’ atau ’besar sekali’. Namun, konotasinya negatif.
Opini
·
Integritas Penjabat Gubernur Menjawab Tantangan Kepemimpinan Ibu Kota
Penjabat Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono diharapkan dapat menyelesaikan persoalan perkotaan juga menunjukan integritas. Hal ini penting untuk menjaga kohesifitas sosial di tahun politik jelang Pemilu 2024.
Riset
·
Menguangkan Kemacetan
THE RIDE merupakan wujud kejelian menciptakan peluang dari sebuah masalah perkotaan, yaitu kemacetan. Kemacetan tak selamanya harus disesali, tetapi bisa menjadi saat untuk sebuah atraksi yang menghasilkan uang.
Ekonomi
·
Pengguna Transportasi Umum di Jakarta Merosot Dibandingkan 20 Tahun Lalu
Pengguna transportasi umum saat ini di Jakarta kian merosot dibandingkan dengan tahun 1998. Karena itu, Pemprov DKI terus berupaya meningkatkan transportasi terintegrasi agar masyarakat mau beralih menggunakan transportasi umum.
Metropolitan
·
Kerugian akibat Macet di Jakarta Capai Rp 100 Triliun Setahun
Metropolitan
·
Iklan
Partisipasi Publik: Hangat Disebut, Hambar dalam Realisasi
Metropolitan
·
Iklan