Polemik lajur sepeda terus berlanjut hingga Bike to Work melaporkan dugaan malaadministrasi ke Ombudsman Jakarta.

Pemprov DKI Jakarta bakal memprioritaskan pemeliharaan lajur sepeda terbangun supaya aman dan nyaman bagi warga.

Komunitas Bike to Work Indonesia mengingatkan Pemprov DKI Jakarta agar konsisten menjalankan program memprioritaskan pesepeda, pejalan kaki, dan pengguna angkutan umum.

”Stick cone” lajur sepeda yang rusak mulai diganti dengan marka timbul mata kucing. Lajur sepeda di Jakarta kini terancam tak steril, nasib kelangsungannya ke depan pun dipertanyakan.

Sebelumnya, kawasan Semanggi hanya dapat dilalui kendaraan bermotor yang tidak ramah pejalan kaki ataupun pesepeda.

Pemprov DKI Jakarta menargetkan menambahkan lajur sepeda menjadi 300 kilometer pada 2022. Melalui dinas perhubungan, Pemprov DKI tahun ini membangun lagi 196,45 km lajur sepeda yang tersebar di 26 ruas jalan.

Menyusul pembangunan lajur yang sudah ada, pada 2022 ini DKI kembali akan membangun lajur sepeda. Akan ada 195,6 km lajur yang dibangun tersebar di 20 ruas jalan di Ibu Kota.