Sebagian jalan protokol di Banda Aceh belum ramah bagi pejalan kaki. Padahal, kota harus dibangun untuk semua orang.

PT Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta membangun sarana pedestrian di sepanjang Jalan Blora sampai Jalan Kendal. Kendaraan bermotor nantinya akan dialihkan menuju Jalan Pati sampai Jalan Juana.

Revitalisasi Kota Tua saat ini dirancang sebagai model kota masa depan. Rancangan itu menghadirkan kawasan wisata memanusiakan pejalan kaki, berorientasi pada mobilitas aktif dan setara, serta ramah lingkungan.

Penataan jalur pedestrian juga untuk mengurangi genangan saat hujan.

Komitmen Jakarta melebarkan trotoar tak diragukan. Pada 2016-2019, penataan trotoar Jakarta mencapai 312,16 kilometer. Namun, pejalan kaki masih merasa tersisih. Komitmen menata itu belum diiringi ketegasan menjaga.

Komitmen Jakarta melebarkan trotoar tak diragukan. Pada 2016-2019, penataan trotoar Jakarta mencapai 312,16 kilometer. Namun, pejalan kaki masih merasa tersisih. Komitmen menata itu belum diiringi ketegasan menjaga.

Pekerja merampungkan revitalisasi trotoar Jalan Cikini Raya, Menteng, Jakarta Pusat, Jumat (5/7/2019).