Bandara Dhoho memiliki atap bangunan yang dirancang melengkung menyerupai garis pegunungan di kaki Gunung Wilis. Dibangun tanpa APBN.

Bandara Dhoho jika dimanfaatkan sebagai embarkasi haji akan mempermudah jemaah di sisi barat Jatim.

Citilink menjadi maskapai pertama yang melakukan penerbangan ke Bandara Dhoho di Kediri.

Bandara Dhoho telah selesai dibangun, tetapi belum dioperasikan untuk arus mudik dan balik Lebaran 1445 H.

Pembangunan Bandara Internasional Dhoho di Kediri hampir rampung. Bandara ini akan menjadi penyeimbang pembangunan di wilayah selatan dan utara Jatim.

Progres pembangunan Bandara Dhoho di Kediri telah mencapai lebih dari 90 persen dan akhir tahun ini diperkirakan sudah bisa beroperasi. Bandara ini diproyeksi juga untuk melayani penerbangan haji dan umrah.