Layanan transportasi publik perkotaan disiapkan dengan konektivitas terintegrasi serta rencana induk kebijakan.

Naik angkutan umum tak melulu soal mengejar cepat. Bisa jadi cara melambat di tengah kehidupan kota yang serba cepat.

Pembangunan MRT Jakarta Timur-Barat Fase 1 Tahap 1 telah dimulai. Sebuah dorongan untuk menata integrasi se-Jabodetabek.

Bekerja sama dengan PT Transportasi Jakarta, PT Pindad akan mengembangkan bus listrik dalam inovasi produknya.

Waktu pergi dan pulang bekerja, bagi sebagian komuter Jabodetabek, adalah ”pertempuran” yang mesti dihadapi setiap hari.

Angkutan umum yang tersedia saat ini di Jabodetabek relatif belum praktis sehingga animonya masih tergolong rendah.

Kendati ada perbaikan, layanan angkutan umum di Jakarta dinilai belum optimal. Sebagian warga tetap memilih ojek daring.

Pagu anggaran Kementerian Perhubungan menyusut 36 persen pada 2025. Padahal, proyek prioritas tetap harus berlanjut.