Pengangkatan KM Sinar Bangun Harus Dipersiapkan Secara Matang

KOMPAS/PRIYOMBODO

Personil Tim SAR gabungan kembali ke posko seusai operasi pencarian korban kapal KM Sinar Bangun di Pelabuhan Tigaras, Kabupaten Simalungun, Sumatera Utara, Kamis (21/6/2018). Hingga hari keempat pasca tenggelamnya KM Sinar Bangun di perairan Danau Toba, dilaporkan sebanyak 19 orang selamat, 3 orang meninggal, serta 184 orang hilang. Operasi pencarian terus dilakukan dengan memanfaatkan alat ROV (Remote Operating Vehicle).

JAKARTA, KOMPAS – Rencana pengangkatan bangkai kapal motor Bangun Jaya dari perairan Danau Toba harus dipersiapkan secara matang. Dengan kondisi kapal yang diduga teronggok pada kedalaman sekitar 450 meter, evakuasi membutuhkan perhitungan cermat serta masukan dari para profesional yang membidangi penyelaman teknik atau penyelaman komersial (commercial diving).

Selain itu, data kondisi bawah air beserta arusnya yang belum terekam dengan baik bisa menjadi penyulit yang berimplikasi pada waktu dan biaya. Amiruddin, pengurus Asosiasi  Penyelaman Teknik dan Keilmuan Internasional (IstDA), Senin (25/6/2018), di Jakarta, menuturkan tantangan evakuasi pada kedalaman – yang hampir tak mungkin dilakukan penyelam – dimungkinkan dengan menggunakan robot ROV (remotely operated underwater vehicle). Dalam hal ini termasuk dalam kasus kecelakaan KM Sinar Bangun di Danau Toba yang diduga tenggelam pada kedalaman sekitar 450 meter.