Strategi Lima Berlian untuk Transformasi Pelabuhan Batam

Digitalisasi adalah mutlak apabila pelabuhan Batu Ampar ingin diposisikan sebagai pelabuhan pintar.

KOMPAS/PANDU WIYOGA

Ship to shore (STS) crane di Pelabuhan Batu Ampar, Batam, Kepulauan Riau, Senin (22/1/2024).

Dengan proyeksi pada 2030, arus peti kemas yang melewati Selat Malaka mencapai 100 juta TEUs, masih adakah peluang bagi Batam mengembangkan transhipment port?

Batam diam-diam menyiapkan pelabuhan Batu Ampar menjadi International Transhipment Port (ITP). Pulau ini memiliki keuntungan geografis, ruang yang tersedia untuk konstruksi terminal, aksesibilitas, serta konsensus di antara perusahaan pelayaran dan operator pelabuhan.